EURO/CFD est proche du pôle automobile Alsace Franche-Comté où se trouve le plus grand centre industriel français PSA Peugeot Citroën.
La mécanique des fluides est couramment utilisée dans les secteurs de l'automobile et du transport. Elle est utilisée tout au long de la phase de conception : des injecteurs des moteurs des véhicules jusqu'à l'optimisation du profil des trains. Elle permet ainsi d'augmenter les performances techniques des véhicules tout en améliorant le confort (thermique et acoustique) des passagers et la sécurité des personnes (effet de souffle au passage en quai des trains par exemple).
Nos applications CFD en automobile et transport ferroviaire sont vastes:
La modélisation d'échappements sert ici à calculer les pertes de charges, à analyser la répartition de vitesse à l'entrée du catalyseur ou à définir le champ de température pariétale dont les gradients permettront, suite à un calcul thermomécanique, de prévenir d'éventuels risques de rupture.
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Maillage d'un échappement |
Lignes de Courant |
Températures pariétales de l'échappement |
L'objet de l'étude est le pré-dimensionnement d'un distributeur dans un circuit de climatisation. La répartition et la direction des débits ont été étudiées suivant diverses configurations d'ouvertures et de fermetures des bouches de ventilation. Cette vérification s'est déroulée lors de la phase de conception du produit, afin de valider le cahier des charges.
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Lignes de Courant dans un Circuit de Climatisation |
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